Hva faen er feil?

Som en åpen bok.

Hva faen er feil, når du skal hjem fra ei helg, ei lenge etterlengtet og trengende helg på hytta, og du sitter og skriver i hyttaboka så tårene triller?

Ja det kan en jammen lure på.

Jeg fikk endelig tatt turen opp til Trysil denna helga. Bilen gikk som en drøm. Tilhengeren hang fint bakpå med en balansert fin last med rekkverk planker og tak panel og et helt perfekt trykk på kula som gjorde at jeg knapt kjente at jeg kjørte med tilhenger. Farten ble stilt inn på 86kmt på cruise kontrollen, maks tillatte fart med tilhenger er 80kmt og med 86 på cruise’n sier gps at jeg da ligger i 82kmt, det er innafor.

Jeg kommer opp og fyrer opp i ovnen, det blir raskt varmt, romtemperaturen er 18’C når jeg ankommer, så oppfyring til komfort temperatur går raskt. Tv’n slås på og tre skiver med salami, ost og paprika smøres før jeg setter meg foran ovnen. Materialene lar jeg ligge til lørdag, de er godt pakket inn og klimaet ute er tørr luft med -8’C.

Lørdag. Jeg har tatt med meg fjellklær for en tur på fjellet. Men først skal jeg lesse av tilhenger’n så den er klar til avreise. Jeg får alt av, det som skal inn på hytta til tørking blir lagt på gulvet og tar av plasten for raskere tørking, resten blir lagt under tak så det ikke skal snø på materialene, litt triveligere å ta igjen når de skal jobbes med.

Jeg går inn, tanken er en kopp kaffe før jeg skifter til fjellklær. I stolen holder hjerte på å hoppe ut av brystkassa, jeg blir i stolen resten av dagen. Jeg tør rett og slett ikke ta turen opp på fjellet, da hadde jeg blitt der 😒 Detta var veldig urovekkende å kjenne på, jeg vil si jeg er over snittet aktiv og i god form. Denna gangen måtte jeg lytte på kroppen og bli på hytta.

Hva pokker er feil?

Veldig fornøyd med bilen min.

Peugeot’n går som en drøm. Med tilhenger og materialer, ikke så store lasten, men den gjør en slik tur uten anstrengelser. I de lengste og bratteste motene går den ned fra 6. gir til 5. gir og holder farten jevnt og fint. Det beste med hele bilen, bortsett fra en fantastisk kjørekomfort er det lave forbruket. Med denne tilhenger’n går den opp til hytta på 0,55L. Turen er på 20 mil og starter på 170moh til 840moh. Med tom tilhenger hjem faller forbruket til en total på 0,51L

Jeg prøver igjen.

Vi prøver igjen da.

Det er ikke annet å gjøre enn å sette seg i bilen og starte. Kommer vi fram så kommer vi fram. 

Slik tenkte jeg ikke da jeg prøvde å ta turen til Trysil forrige gang, det var den turen jeg måtte reddes med to biler og biltralle.  I dag har jeg igjen muligheten til å prøve en ny tur til Trysil, denne gangen også med tilhenger og materialer som skal være med oppover. Jeg gleder meg veldig til å ta fatt på turen.

Materialene som skulle vært oppover da bilen stoppet ble kjørt opp seinere i uka, tur retur en ettermiddag/kveld, nå tar jeg med ei vending til. Og jeg har trua, jeg har jo gjort en tur i mellomtida. Men trist var det å komme inn på hytta den tirsdagen, og vite at det var der jeg skulle ha tilbragt ei mye etterlengtet helg. Når jeg kommer opp i kveld, da skal jeg være der til søndag.

Baggen er pakket, maten pakkes etterpå. Tilhenger’n står klar og pakket og skal bare kneppes på bilen når jeg kommer hjem, så bærer det nordover. Og nå skal alt som ligger her få ligge igjen her hjemme…

Turen kan bli “seig” oppover da dagen her startet føre kl 0500. Men vi lader opp med Monster, sjokolade og kaffe  😊 og Spotify på fyll guffe. 

Tung er sannheten.

Egenskap.

Å bry seg er en egenskap.
Å sette seg inn i andres perspektiv er en egenskap.
Å gi er en egenskap.
Å være tilstede er en egenskap.
Å være sannferdig er en egenskap.
Men til hvilken pris?

“Tung er sannheten å bære, da den må lyves” er litt i kontrast til uttrykket Mahatma Ganhdi sitt uttrykk, men det bør skape noen tanker om at det du tenker og det du sier og gjør bør være i balanse.

Mahatma Ganhdi:
Lykke er når det du tenker, sier, og gjør er i harmoni
Dette er prinsippet om harmoni mellom tanke og handling.

Det har vært en lang prosess.

Men i dag kommer 5. og nest siste episode av Kautokeino turen.

Det har jammen vært en lang prosess å gjøre noe ut av uka i Kautokeino. Men nå er jeg snart i mål og kan se meg om etter nye film opptak, det dukker vel opp noe som kan være moro å jobbe med. For sjøl om detta har vært en veldig lang oppgave så har den vært helt super oppgave å ha på agendaen.

Andre filmer jeg har laget har liksom ikke hatt noe press på seg, det har jo bare vært for min egen del. Denna turen her ble litt annerledes da jeg kun var med for nettopp lage film, som de andre også skulle ha glede av. Det blir liksom ei litt anna lest å jobbe under, må liksom levere.

Jeg trur jeg har klart å fange og lage en video beretning som alle kan ha god glede av også seinere. Og nå i kveld kommer den 5. og det som blir den nest siste episoden fra turen. Jeg hadde tenkt 5 episoder, men det ser ut til av jeg må gjøre en 6. episode for å få med siste dagen og litt fra hjemreisa.

https://www.youtube.com/watch?v=t1_w-Prk9lo

 

Karlstad by night.

En natterangler i Karlstad.

Når den første boksen sprettes 0830 lørdag morra, den siste sprettes mellom 0300 og 0400, ja da er det vel lov å være litt sliten? 

Det blei en fuktig og lang tur til Karlstad. Når det nesten går et døgn med jevnt tempo, med å holde væskebalansen på et jevnt nivå, da blir’n litt seig i gangsynet når søndagskvelden kommer. Det er litt slik jeg er nå, litt seig i gangsynet.

Men det ble en veldig trivelig tur detta. Kolleger, gamle kolleger som jeg ikke hadde sett på veldig lenge, mange samlet til en tur til Karlstad. Og riktig trivelig ble det. Det ble så trivelig at veien tilbake til hotellet ble litt ekstra lang, jeg visste ikke hvor jeg var, det visste ikke de andre heller ei stund der, men vi fant fram til slutt 😂

Nå er det en halvtime på sofaen, klokka ringer 0530 i morra.

Det ble omvei tilbake til hotellet, måtte ha en liten pause på veien. 

 

Midt i ulveland gikk vi hodelykt tur.

Det måtte jo komme som forslag fra Hyacith.

Ja da, er vel mer moro på en fredags kveld etter en laaang uke på jobb…uka var like lang som vanlig, men noen ganger kan ukene kjennes lengre ut.

Denna uka var laaang…

Så når helga kommer ser man jo bare et syn for seg, ihvertfall denna helga, og det er synet av sofaen som trofast står og venter på deg med åpne armer, omtrent som en hund som møter deg i døra med logrende hale. Slik skulle vi ikke få det denna fredagen nei. Neida, Iselin, altså Hyacinth, sendte en melding på Tur-gjengen chatten vår om ønske å gå hodelykt tur til Arons hule. Vi to, Ingeborg og jeg, vi hadde jo ikke hjerte til å si nei, da denna lille skapningen, med liten sekk på ryggen og hodelykt på hue, denna lille tur vennen vår, hadde lyst på denne turen. Så for å være støttende og gode ble vi med.

Vi møttes på Bæreia klokka 1630. Den første biten gikk vi uten hodelykter, men da vi skulle gå av veien og over på sti, da ble det mørkt da. Sekken var pakket kvelden før. To bokser med Monster, to polar brød, 4 hardkokte egg og ei plate sjokolade.

Vi trasket og gikk innover tussmørket. Det gikk veldig fint første delen. Men så kom vi til dissa Torpene som ligger langs ruta, 6-Torps runden, da begynte temaet å handle om spøkelser, gjenferd og ei stund der var vi innom ulv. Jeg er ikke så redd for gjenferd og spøkelser, jeg trur ikke de kan volde så stor skade sjøl om de kan være ubehagelige, og fysiske, det har jeg fått oppleve. Men ulv, det tenkte jeg litt mer på, der vi gikk i området hvor det visstnok skal være observert ulv i elgjakta. Og med to hunder med på turen var jeg litt ekstra våken. Og når Ingeborg fortalte at ho hadde en gang sett ulven i hvitøyet, ja da kjenner jeg at sjansen for ulv trumfer spøkelser og gjenferd.

Nå møtte vi ingen av delene på denna turen, godt var det.

Han her veit du. Han skryter så fælt av dissa Crispi Kongsvoll støvlene sine at han går jo ikke utenom vannhulla. Det skulle jo straffe seg litt på denna turen, plutselig sto han med vann til over knea😜 Riktignok uten å bli bløt 😁 Både sko og bukser var vanntette.  

Hyacinth klagde så fælt på hodelykta si innover til Arons hule, det var jo ikke lys i den “billige Europris” lykta. Men da ho fikk i 3 nye AAA batterier, ja da lyste jammen den lykta også, som slettes ikke er ei dårlig lykt. Det var en LED lenser. 

Ingeborg hadde ei veldig bra lykt. Det var en oppladbar lykt som jeg har. Men da jeg spurte hvor lenge den varte ble ho litt redd for å gå tom for strøm så ho ringte hjem til gubben for å høre hvor mange timer den varte før den gikk i svart. “Fy faen om den går tom på turen, da ringer jeg gubben så får’n komma og hente meg” var kommentaren. Det skulle vise seg at den lampe skulle visstnok vare i flere dager, sjøl om den ble litt svakere på turen hjem 🙈  Lampa mi varer i ca 8 timer på styrke en og litt under to timer når den står på fullt, da med 900lumen. Overraskende nok var batteri indikatoren fortsatt på fullt da jeg kom hjem etter tre og en halv times tur. 

Takk for turen, det var en knall start på helga. Nå settes kursen til Karlstad 🍻

Midtveis i episodene.

4.episoden og tredje jaktdag.

Nå er vi litt over halvveis i Kautokeino uka, men nå må jeg stå på litt. Jeg har ikke nesten onsdags episode klar…hmmm…også skal jeg til Karlstad i helga 🙈

Må stå på litt i kveld da…nei da skal jeg gå til Arons hule med hodelykt…plutselig kom tidsklemma  😂

Litt med hjerte i halsen.

Ca 7 timer etterpå og 40 mil på trippen.

Det var litt med hjerte i halsen jeg kjørte tur retur Trysil i går. 

De materialene hadde jeg sagt skulle opp før helga, og da skulle det bli slik! Så etter jobb i går satte jeg bak rattet på Peugeot’n, kryssa finga og la kursen nordover til Trysil. Det er klart at man blir litt betenkt på å legge ut på en slik tur når man har hatt to episoder med bilen.

I helga som var skulle jeg jo opp og ha en rolig, en meget trengt tur bort. Slik ble det jo ikke. Det ble jo tidenes redningsaksjon. Bilen ble raskt tatt hånd om på verkstedet, klar på mandag. Jeg var veldig glad for rask service hos Aasum Bil og at bilen ble så fort klar. Så satte jeg meg i bilen og skulle kjøre hjem. Jeg kom 500 meter så beip det og lyste i lampene igjen…

Det var bare å svinge inn på verkstedet og sette igjen bilen nok en gang. Det var ei dyse som måtte skiftes første gangen. Men hva kunne det være nå? Timene ble lange mens jeg ventet på svar. Det var ikke så ille denne gangen, det var turboslangen som hadde hoppet av. Med slangen godt festet og skrudd fast var jeg igjen klar for veien. Men nå med en liten klump i magen.

Men nå, 40 mil etterpå har jeg trua på at bilen er frisk igjen. Turen i går gikk veldig fint. God trekkraft og et veldig lite dieselforbruk er vel en indikasjon på at ting nå er i orden. Tur retur Trysil på 0,51L med tilhenger og litt materialer på må vel sies å være bra.

Hele turen ble som en terapi tur. Kjøleskapet i hanskerommet var fylt med energi drikk, bagett og en sjokolade. På anlegget dundret det musikk av ymse slag. Nå er det bare noen dager igjen av uka så kommer det helg. Da blir det en tur til Karlstad, en høstfest tur. Det kan jo bli spennende 😜 for “bremsene” legges igjen hjemme.

Lag en fin dag.

Finner ikke ord.

Nå tas gode råd i mot med takk.

Bilen min, ja den er fortsatt ikke frisk. Hentet den på verksted i går, ei dyse var ødelagt. Blid og fornøyd kjørte jeg den tilbake til jobb. Satte meg med et smil om munn i bilen da jeg skulle hjem.

Turen skulle bli 500 meter så lyser og blinker det i bilen som i et jagerfly som er i ferd med å styrte…så var det bare å svinge inn på verkstedet og sette igjen bilen igjen. Nå er det bra synes jeg!

Så på morran her, før jobb var behovet stort for å dra noen «voksen» låter før jobb.

Ønsker alle en fin dag, men om jeg trur på det sjøl…

Så var det over for denna gang.

Innholdet.

Så var det over for denna gangen. Helga kom seint og innholdet langt i fra det jeg hadde drømt om, og den gikk enda fortere. Ladinga som skulle være optimal denna helga gikk jo rett i vasken, ei lading jeg så sårt hadde trengt. Nå starter ei ny uke uten å ha fått ladet noe som helst. Helga har vært bare en dag, ja jeg sov ingenting forrige natta, to dager ble til en, så søndagen kom veldig fort.

I morra håper jeg å få svar på hva som er feil med bilen min. Det behøver jo ikke være så mye som er feil, slike moderne biler trenger alle sine følere og givere for at de skal gå. Håpet er at det bare er en liten føler som har tatt kvelden slik at motoren ikke får de signalene den trenger for å gå.

Så blir det ei uke til å vente på ei ny helg. Det skjer noe til helga også, men det kan vi se litt på når det nærmer seg fredag.

Lag en fin søndags kveld 👍

Bildet er av et lite Torp på runden jeg bruker å gå. 

 

Begin typing your search term above and press enter to search. Press ESC to cancel.

Back To Top