keb.blogg.no

Jeg prøvde, men den ble for liten.

“Skal det ha noe å si hvor stor den er, det spørs hva den skal brukes til”

Jeg gjorde et forsøk, jeg tenkte at dette er nok til mitt bruk. Så feil kunne jeg ta. Tanken var at den var nok, den skulle dekke mine behov og min bruk. Det gikk bra noen ganger. Jeg brukte den, overbeviste meg sjøl om at jeg syntes det var greit med den lille. Jeg fikk dekket behovet jeg hadde, men jeg var liksom ikke helt tilfreds. Det var liksom noe som manglet. Det ga liksom ikke den helt rette følelsen da jeg spredde beina over den. En følelse av å ikke være helt tilfreds begynte å gro i meg.

Jeg måtte bare gjøre noe med det. Det ble å søke etter noe større, søken etter det jeg hadde hatt en gang før, søke etter det som tidligere hadde tilfredsstilte meg. Dagene gikk og jeg brukte mindre tid på å bruke den lille og mer og mer tid på å leita etter noe større.

Annonsørinnhold

Oversikt over salgene: De beste kuppene nå

.

.

.

.

.

.

.

.

Jeg fant til slutte det jeg leite etter og nå er jeg tilfredsstilt igjen 🙂

KTM 390 Adventure
Denne ble for liten. Etter 5000km, aleine og med kjæresten bakpå.
Det kom fort en følelse av at dette her fungerte ikke lenger, den ble for liten.
Det er lite plass, for lite motor med 44hk, den ble rett og slett for liten i størrelse.

KTM 1290 Super Adventure
Her har vi en maskin som tilfredsstiller alle ønsker du måtte ha i en motorsykkel.
Denne er stor i ramma, god plass, god lastekapasitet og en enorm motor.
Med 160hk, varme i hendler og begge setene kan du reise jorda rundt med
denne motorsykkelen.

Det går mot vinter og en sesong med helt andre aktiviteter, men det gledes til
sommeren når 1290’n skal pakkes opp med telt og soveposer med turer på veier
vi aldri har sett før, og kanskje veier man ikke nødvendigvis oppsøker med bil.

Men først og fremst er fokuset på å få tillatelse til å kjøre ting som atskillig større
enn både bil og motorsykler.

Lag en fin høstdag 🙂

..

Så fort kan det snu.

Igår gjorde jeg meg en liten tur på KTM’n, det var sol og godt i været. Sjøl når sola forsvant bak busketoppene var det ikke så ille, med varme i setet og håndtakene gikk det veldig fint å kjøre seg inn i solnedgangen.

Men idag, idag var det en helt annen dag man sto opp til.

Jeg var ikke førstemann oppe idag. Kjæresten min var oppe først og var allerede ut av døra mens jeg fortsatt lå under dyna. Da jeg ringte hørte jeg i telefon -jeg må skrape is på bilen først, ringer deg opp igjen. IS PÅ BILEN?

Annonsørinnhold

Superkupp innen sport og friluft du gjør nå

Jeg heiv meg opp og så på gradestokken på nattbordet…jo da! Der sto det -2’C! Jeg fikk på meg klær og gikk ned i stua for å se ut, bilen hadde stått ute hele natta. Og der sto det en kald og frossen Toyota!

Så nå er vi der da, sesongens første frost natt. Det er nok ikke mange turene jeg får gjort på 1290’n før den må settes bort. Men jeg har hele vinteren på å glede meg til å ta ut 1290’n til våren.

Vinteren kommer nå, men den skal også fylles med hyggelige opplevelser. Og når jeg ser på statsbudsjettet nå så er jeg glad jeg har en bil som gjennomsnittlig bruker 0,3-0,35 liter på mila, for det blir dyrt å leve fremover.

Sola er på vei opp, dagen skal utnyttes, kanskje en tur på 1290’n og over til Sverige og fylle bensin på bilen, der er pumpeprisen 18,49kr idag mot 24,39kr her jeg bor. Og med dagens kurs blir det faktisk 17,74kr litern.

Lag en fin dag.

Nye jakt eventyr.

En ny tur er unnagjort på Finnmarks uendelige vidder. 

Det er moro å følge brorsan og Charlotte på deres turer på jakt. Sjøl når man ikke er med på turene så er det moro å se på det som har blitt filmet når dem kommer tilbake.

Brorsan lånte insta360 kameraet mitt i fjor på jakta og filmet turen. Han kjøpte kamera i år og har hatt det med seg på turen i år også. Den var litt morsom den handelen der, han hadde en betingelse for å kjøpe det. Jeg måtte stille som  redigerings ansvarlig uten tidsbegrensning 🙂

insta360 kamera er helt genialt når man skal filme action, jakt og generelt alle opplevelser. Det er bare å trykke på knappen og starte å filme, det får jo med seg alt rundt seg så man trenger ikke tenke på hvor man peker kamera. Den eneste begrensingen er at det ikke kan zoome inn når det filmer, man kan zomme inn litt i redigeringen, men det blir fort kornete bilder. Det er når man setter seg ved pc at man velger kamera retningen og hva man vil ha med på filmen. Det er her jeg kommer inn, brorsan er ikke dus med pc og redigerings programmer.

Men det er her jeg synes det er så morsomt å sette meg ned med pc og se igjennom filene, hva er blitt med og hva kan jeg bruke for å sette sammen en liten filmsnutt som kan gi gode minner fra en flott tur.

Kautokeino 2026. 

Dette ble en tur i flott vær, kunne jeg se når jeg så igjennom filene, litt lite rype. Men det var ikke bare jakt som skjedde på denne turen. Det var også en stor livshendelse for de to som i år hadde sin årlige jakttur i Finnmark.

Jeg gleder meg til neste gang insta360 kamera har vært på tur og se igjennom hva de har filmet og se om jeg kan lage et lite minne fra nye turer.

Hvem får rett?

–

Det strides blant de lærde, de strides blant de “eldre” og det strides helt sikkert mot historiene nedtegnet i mang ei gammel dagbok. 

Men hva strides det om?

Annonsørinnhold

Netthandelen tømmer lageret: Siste sjanse på kvalitetsvarer med opptil 75% rabatt

Jo det strides om Rognebær treet og dens evne til å bære tungt to ganger. Ja vel, bære tungt to ganger? Ja det sies at har treet mye rogn så blir det lite snø til vinteren, for treet bærer ikke tungt to ganger. Så sier motparten det motsatte, er det mye bær på treet så blir det mye snø.

Så hva skal vi tro? Det som er helt sikkert er at i høst er det mye rogn på Rognebær treene rundt om kring. Vi var her en tur ute i Hole og jaktet stolper, og det var ikke til å unngå å se det samme som jeg har sett så mange andre steder at i år bærer treene veldig mye rogn.

Så vi kan vel enes om at det ikke er noen tvil om at Rognebær treet nå bærer tungt, med rognebær. Så da får vi bare se hva som skjer til vinteren, blir det mye snø eller blir det lite snø?

Om det så skulle bli vinter med mye snø så håper jeg at vinteren, og snøen, blir sånn passe kald og snøen tørr og fin. En slapsete vinter vil jeg ikke ha, det er bare klin og saltede glatte veier. Om jeg kan så vil jeg ha en såpass kald vinter at veiene blir tørre og vinter belagte med fast dekke.

Så hva tenker du, blir det mye eller lite snø når det er mye rogn på treet?

For seint ute til Motti Og Flesk 😣

Søndag og en dag med godt vær og god temperatur. Ja nå skulle kjæresten få være med til Karmen kynna og få motti og flesk. Det har ho aldri smakt før så jeg tenkte det at nå skal vi få til det. Men trur du ikke vi var ei uke for seint ute.

Jeg hadde jo ikke i tankene mine at det var seint på sesongen. Men sommeren har gått veldig fort i år. Tida går fort når man gjør seg en tur med bil og taktelt og blir borte i 22 dager. August ja, ja der er vi nå, det gikk fort det gitt.

Men vi er nå ikke helt uten råd vi sjøl om vi møter en stengt dør. Da finner bare en annen dør som er åpen, der fikk vi en god erstatter. På den lille lokale butikken var det ei hyggelig dame som smelte sammen et godt lite måltid med toast til oss.

Så kjørte vi hjem igjen. Det ble en kjempefin tur til Lekvattne ikke langt unna Torsby. Tone trivdes kjempegodt bakpå den lille KTM 390’n. Det spørs hvor mye vi rekker å kjøre denne sesongen for det begynner å bli kaldt på ettermiddagene allerede. Men noen småturer kan det bli tid til på helgene. Ukene fremover er fullsatt med en ny hverdag, og helgene har sine små og store aktiviteter også.

Det har blitt lite kjøring på mc i sommer sjøl om jeg har hatt KTM’n siden starten av sesongen, men som sagt så har Nord-Norge tatt sin tid, å kjøre til norges nordligste øst punkt, Grense Jakobselv, og nordligste punkt Nordkapp, sin tid. For ikke å snakke om alle stedene vi har besøkt på turen. Neste år har vi ingen planer om en så lang enkelt tur. Da skal du ratt se at det kan bli flere mc turer med telt og sovepose. Det gleder vi oss til 😉

.

Her sitter vi ved Kong Oskar II Kapell i Grense Jakobselv. Det var herfra eventyret i Nord-Norge startet.

Utrolig fint å oppleve.

Grense Jakobselv var verdt turen. For en fantastisk plass her oppe i nord.

Vi kom opp litt etter klokka 22 etter en brukbar tur på 74 mil fra Luleå. Da vi endelig kom frem til Grense Jakobselv, etter flere mil på humpete vei blandet av grusvei og et lappeteppe av en asfalt vei var det godt å parkere. Vi slo opp takteltet og jeg fant frem utelampa og kom på at her blir det jo ikke mørkt, sola går jo aldri ned 😀

Det ble en lett middag i form tur mat denne kvelden. Så rusla vi en tur ut på stranda og så på midnattsol. Vi krøy i teltet rundt klokka 0100 og da var faktisk sola på vei opp igjen.

Annonsørinnhold

Hoka på salg: Kupp årets modeller til nedsatt pris

Kong Oskar II Kapell. Vi campet ved kapellet og hadde det i bakgrunnen. En kjempe bonus var det at det var åpent fra klokka 1100 til 1400 så vi kunne komme inn og se. Det var en veldig hyggelig bonus 😃

Andre dag på tur til Grense Jakobselv.

Nå har vi kjørt i to dager. Vi klarte ikke vente til onsdag, som var opprinnelig avreisedag, så vi heiv oss i bilen tirsdag kveld og vips så var vi på vei.

Første dagen kjørte vi ikke så langt. Da tok vi ei overnatting i Lillebo utenfor Edsbyn. Men i dag gjorde vi unna 73 mil og har nå slått leir i Luleå på First Camp camping ⛺

Her har vi grille oss litt svinekjøtt med poteter til. Norrlands Gull ble det til maten, men det ble bare “bøssøl” fra butikken 😂

Nå er det på tide å krype opp i takteltet og sove. I morra ligger godt over 70 mil foran oss. Vi skal gjennom Finland og tilbake inn i Norge. Vi kommer vel inn omtrent ved Eiden.

Lillebo fricamping.

Bilen er helt full med utstyr.

Her er campen klar

Første grilling på turen. Nå er det natta 11 1

Hvordan skal vi få plass til alt?

Jeg sa det i fjor da vi var på tur til Nord Norge, vi kommer til å trenge en større bil. Men i år mener jeg det, virkelig  😐 

I fjor pakket vi bilen med telt, soveposer, liggeunderlag og masse tur utstyr for 9 dagers tur til Nord Norge og Senja. I år skal vi på ny tur til Nord Norge, men denne gangen skal vi være på veien i 21 dager 😃 Og bilen, ja den har du sett, det er ikke en stor V70 stasjonsvogn. Nei nå skal turen gjøres i Priusen. Jo da vi har prøvd den på en tur allerede. Det var en tur rundt på Sørlandet og Vestlandet. Det var ei langhelg.

På den turen sov vi i mc teltet bare ei natt for i Kristiansand kjøpte jeg taktelt til bilen, det økte ligge komforten veldig. Vi holdt på å fryse ihjel, men vi lå godt da, det er da noe  😉

Annonsørinnhold

Netthandelen tømmer lageret: Siste sjanse på kvalitetsvarer med opptil 75% rabatt

Nå har vi en tur på 21 dager foran oss som vi skal bo i takteltet så og si hele turen. Bortsett fra ett par tre netter hos familie i nord så er det takteltet som er base og hjemmet vårt på turen. Og da skjønner du sikkert at det blir trangt i Priusen, det skal med veldig mye mer klær og utstyr på denne turen enn da vi var nordover sist, og nå med mindre bil  🫣

Jeg har brukt deler av dagen i dag på å få pakket inn i bilen, ennå er det litt til som skal med…hvor skal det legges? Det får vi se i morra, tur skal vi på uansett. Det vi ikke får med oss får vi klare oss uten, sånn får det bli.

Men slik ser da vårt hjem ut de neste 21 dagene.

–

Litt motorsykkel i finværet har det blitt tid til.

Det er ikke så høye temperaturene her, jeg kan nok ikke sette meg inn i hvordan det er å være der det er skikkelig varmt. Bortsett fra en dag hist og pist så er det på det jevne kaldt syns jeg. Men når sola titter frem og gradestokken stiger har jeg prøvd å utnytte det.

Siste turen var faktisk en telttur med Roffen. Vi kjørte ikke så langt, men det var en ordentlig perle der vi campet. Ved en fin plass slo vi leir, jeg med telt og han med sin camper. Her satt vi og skravlet til uti de små nattetimer. Med DJI Avata 360 drone ble det både bilder og film fra området og turen.

–– – – – – ––

Tone og jeg har også hatt en fin tur på stolpejakt på Flisa, Kirkenær og Finnskog området. Her hadde vi lunsj ved Kynndammen. Så dagene har vært fylt med både stille stunder og travle dager. Det ble også en drone film fra Kynndammen, et veldig flott området.

Filmene fra begge turen kommer her 👇

–

Nå skal jeg få meg noen timer på øyet, i morra, eller i dag for klokka er over midnatt, går turen i retning Grense Jakobselv 🤩

AI genererte bilder har blitt spennende å utforske. 

–

Lyd kan også gi følelsen av stillhet.

Det er mange former for stillhet. Stillhet kan være å høre på musikk, det kan være å høre på et vannfall, det kan være å høre på fugler som kvitrer, det kan være å høre på vinden eller regnet. Noen ganger kan det nettopp være en eller annen lyd som gir deg følelsen av stillhet og ikke mist ro i sjela.

I dag hadde jeg min form for stillhet. En stillhet som gir ro i sjela fra støyen som vi har rundt oss. 

Roen for meg i dag var å kjøre en lang tur på KTM’n. Med øreplugger i ørene og hjelmen på hode murret det rolig og behagelig fra motoren mens jeg rullet gjennom de mange småveiene vi har rundt i vårt distrikt. Delvis på asfalt og delvis på grusveier.

Annonsørinnhold

Hoka på salg: Kupp årets modeller til nedsatt pris

Varmen var god i dag så jakka og ermene på jakka måtte tas helt opp for å få inn kjølende luft på grusveiene som lå knusk tørre under meg. Men jeg koste meg, grus under hjulene og vind inn i jakka  🤩

Det er utrolig hva en tur på motorsykkelen gjør for å skape en god dag. Her gjorde jeg en liten stopp inne på Rotnemovegen. Denne veien er kjempefin å kjøre på en dag som denne. 

Det veldig mange fine plasser man får sett når man er ute på mc tur. 

Dagen avsluttes med en Grandiosa og en øl. I natt er jeg helt sikker på at jeg får sove godt.

Slik går det når man skal klare seg med det man har.

Takteltet som ble kjøpt inn på turen i mai har ligget pakket inn og vært lagret under tak siden vi kom hjem fra turen. Vinsj til skiboks begyte jeg å se på for å kanskje få hengt takteltet i taket i garasjen så det skulle være lett å ta det av og på, og at det skal være tørt lagret når det ikke er i bruk.

I to dager kranglet jeg med drill og betongborr. 

Jo det var det med den drillen da. Jeg skulle jo klare dette med vanlig drill. Og det klarte jeg også. 8 hull drillet og taljene satt i taket. Så skulle jeg ha opp draget, den som sveiva sitter på, og tauet. Da viste det seg at draget var jo mye smalere enn det jeg hadde satt opp taljene til. Så da var det bare å ta det ned igjen  😣 Da måtte jeg ta meg en pause gitt. Neste dag var jeg på igjen, men nå hang ikke armene på lenger så jeg ga litt opp og la det fra meg.

Annonsørinnhold

Hoka på salg: Kupp årets modeller til nedsatt pris

Måtte jeg bruke penger på en slagdrill, som jeg sikkert kun kom til å bruke den ene gangen?

Jeg krøyp til korset og reiste en tur på Jula og fant en slagdrill, en til kun 249kr. Med den drillen satt skruene i taket i løpet av en time. Verktløyet er halve jobben sier dem, det har dem rett i. Så nå henger alt der det skal og takteltet kan lagres oppunder taket i garasjen, pluss at det er veldig lett å ta det av og på.

En planke ble brukt for å få likt med tau på begge sider før jeg hentet takteltet. 

Måtte ha noe kaldt.

Da jobben var gjort måtte jeg ha noe kaldt så det ble en tur på KTM’n og en softis.

Bilde er laget med Samsung S26 Ultra. Den har noen slike morsomme funksjoner med bilderedigering. 

Det nærmer seg tur.

Nå går det med raske stormskritt til jeg og kjæresten reiser på ny Norgestur. I fjor var vi oppe på Senja. Da var det V70’n og mc teltet som var pakket i bilen. Men nå har vi teltet på taket og der skal vi bo det meste av turen.

Det var litt morsomt å høre på P4 her om dagen da dem spurte lytterne om ferieplanene deres. Noen skulle kjøre en bit, men det var ingen der som matchet vår tur. Vi skal kjøre opp til Grense Jakobselv på litt under to døgn. Der skal vi overnatte og ta en pause etter en tøff transport strekke opp. Så begynner ferien. Vi skal tråkle oss gjennom Finnmark, besøke mange fine steder og ikke minst opp til Nordkapp. Lista er lang over hvilke steder vi ønsker å kjøre innom. Så tre uker på veien blir fylt med masse fine stopper og opplevelser.

Ja det blir en bra tur. Tre uker på veien og vi kommer nok til å passere 600 mil føre vi er hjemme igjen  🤩

I dag har Prius’n fått teltet tilbake på taket. Litt tidlig å sette teltet på taket allerede nå, men hensikten var å lufte det litt siden det har vært så lenge nedpakket.

Grilling.

Jo det ble tid å grille seg et par burgere i efta. Nybeiset verandagulv og grillen tilbake på plassen sin, da ble det burger.

Nå er det bare å holde seg våken resten av dagen, litt bakpå etter å ha sett Norge-Senegal i natt.