Det er # jeg bruker når jeg deler videoen jeg lager. Det er ikke den store trafikken på denne kanalen min, men noen er innom og ser, en og annen kommentar dukker også opp. Kanalen er vel overrepresentert av motorsykkelvideoer som tas opp og lages i løpet av sesongen, men så dukker det opp en gåtur tur i skogen, og litt annet histen og pisten.
Den mest sette videoen
Men det som har slått an mest er en video av Polarisen som brøyter snø. Den videoen er 7min 45sek lang og er sett 6500 ganger. Et par andre Polaris videoer har også visninger på 4100 og 2100 visninger.
Kamera og batterier ligger til lading, litt snøfall har det vært i natt, men ikke så mye at det blir noe å filme. Så da kan vi jo ta en titt på videoen som har blitt sett..6500 ganger. 😉
Det snødde så fint idag, da måtte jeg ut og gjøre meg en liten tur på Polarisen. I en liten skogsvei var det helt urørt etter snøfallet, det var veldig moro å kjøre gjennom et slikt terrang. Hvor blir det av filmen fra en så fin tur? Nei det ble slik at jeg ikke tok frem kamera, det var først noe jeg tenkte på når jeg kjørte tilbake samme veien, men da var jo ikke veien urørt lenger…veldig amatør å ikke ta frem kamera under slike fine forhold.
Kunne gått riktig ille!
Her står jeg og ser over til den andre sida av vanndammen. Jeg prøvde meg litt utpå isen, men da den begynte å knake, ja da fikk jeg fort den Polarisen i revers og om meg tilbake på land. Jeg begynte å kjøre ut i vannet fra andre sida, der kjørte jeg til vannet sto nesten opp til setet før jeg satte inn reversen og tok meg derifra. Jeg måtte snu og rygge for isflakene ikke ville knekke, derfor prøvde jeg fra denne sida, men der holdt isen så jeg kunne kjøre litt utpå, hadde den knekt så hadde jeg falt igjennom og kanskje stått med nesa på bunn og bakhjulene fortsatt på iskanten…stupe kråke ut i vannet med atv er ikke noe jeg hadde som mål i dag.
Det blir en snart en tur sammen med en kammerat. Da skal du se det blir filming også fra drone. Men først kommer det en oppdatering i morra fra lasting av Goldwingen på tilhenger. Det kan jo bli spennende på snøføre.
Jeg veit hva Polarisen kan trekke, eller jeg trur jeg veit, det står i vognkortet. Men jeg veit ikke hva en sekk med ved veier, har ingen aning om hvor mye 32 sekker med ved veier, men jeg mener det står at Polarisen kan trekke tilhenger med brems på 830kg.
Vel uansett hva den tilhengeren veier med 32 sekker på så er det helt sikkert at fort skal du ikke kjøre med slik tyngde. Med litt snø under hjulene kjenner du at det glir litt på underlaget, det kjennes ikke helt trygt å kjøre 50-60kmt med slik last og underlag. Jeg fant ut at 40kmt var maks En ting er sikkert, Polarisen er trekkvillig og en god arbeids maskin.
Ja det utgjør faktisk en forskjell å ha litt utstyr når man skal drive med ting, uansett hva det skulle være. Slik som det å sekke ved uten en sekkekanal, ja det kan jo fort ta sin tid. Du har sikkert tatt opp ved å fra slike strisekker og kjent litt at det ikke er helt greit når kubben sitter fast. Vel da kan du jo tenke deg å skulle sekke ca 300 sekker med uten hjelpemiddel. Det går ei kule varmt, du skjønner, det kjekker ikke mindre når du skal ha veden ned i sekken.
Løsningen. Det er å erverve seg nødvendig utstyr til jobben, ja en sekkekanal. Tre sekken på kanalen, hiv kubbene oppi, dra kanalen ut og knyt. I går sekke jeg 30 sekker og kjørte de bort (3.3km hver vei) på 2t 30min. Forrige dagen jeg sekke uten kanal brukte jeg 4t 30min på å sekke 42 sekker, uten bortkjøring.
Ei lita økt ble det, men klokka var 2100 når jeg kom tilbake. Da var det godt med en dusj og litt munngodt. Litt seint ble det, øya begynte å duppe rundt midnatt og hue traff puta litt før 0100. Et nytt lag med hvitt har lagt seg ute på bakken, det kan minne litt om vinter her nå.
Dagen idag.
Den skal fylles med mer sekking av ved. 80 sekker er så langt pakket, da er det ca 220 sekker igjen.
En liten ATV klarer mye, den kan sikkert klare alt gjennom en vinter, om det ikke blir FOR mye snø. Men når brøyte kantene er like høye som opp til speilene på bilen din, ja da er det faktisk litt greit å ha en fullblods traktor tilgjengelig.
Nå er kjettingene lagt på og vi er klare for mye snø, såpeglatte veier og gårdsplasser.
Lys til besvær, når du ikke veit hva du driver med.
Det var detta jeg prøvde meg på, montere LEDbar på V70’n, det gikk jo ikke i det hele tatt. Jeg fant ut hvor jeg skulle sette strøm, jording…ja slik basic ledningsgreier. Da jeg derimot kom til styrestrøm for releet for av og på med fullys…da var det bare å gi seg før det ble mørkt i hele bilen.
Godt var det da å få hjelp av en bilkyndig kollega som visste akkurat hvor han skulle finne frem til de rette ledningene og koblingspunktene. Nå ble det en lek å kjøre i høstmørket. Sjøl om asfalten sluker det meste av lys, gir den lille LEDbaren fra Biltema (kr849,-) fra seg nok lys til at kjøring nå ble en helt annen opplevelse. Så skal det også sies at lysene på en 2004 V70 er helt katastrofalt dårlig. Nå er det bra 😉
I mørket en sein kveld, nei ikke sein kveld, det er jo mørkt allerede ved 1500 tida nå om dagen, var det en som skulle ut og dra kvist med Polarisen. Det gikk forholdsvis greit det, så lenge han så fremover, bakover ble det for mørkt. Og med briller på nesa, duskregn, damp fra en varm kropp som dugger på brillene, ble det mye snubbling og litt knall og fall oppi det hele. Det røde lyset fra baklysene på Polarisen gjorde ikke sitt til at sikten gjennom brillene ble noe bedre.
Så her skulle det også ha vært koblet til en LEDbar, i retning bakover. Det blir vel en tur inn på Biltema og se om det ikke finnes noen alternativer.
Ingen tvil om at denne Maskinen har evnen til å flytte stokker.
Det er ikke bare bare det å være tømmerhogger. Du skal liksom felle treet rett vei, du skal skjære slik at bladet ikke setter seg fast og ikke minst ta det med ro og ikke stresse når du driver med motorsag uten sikkerhetsutstyr. Når bladet da setter seg fast, ATV’n blir for lett til å klare å dra treet litt unna slik at jeg får løs saga, vel da var det hett ei stund! Det ble faktisk så hett på innsida kjeledressen at jeg var kliss blaut fra innunder lua og ned i skoa…pjuhhh.
Med et skikkelig tauverk skulle detta gå lett, eller?
For det meste gikk det greit, men jammen blir Polarisen litt for lett i “kroppen” til de største stokkene, da går det så torva spruter høyt i været. Sjøl med 4hjulstrekk hjelper det ikke med lavgir og masse krefter, hjulene får ikke tak i bakken og spinner bare oppå, det er nok litt tele allerede.
Det ble ei lita pause på rompa utpå jordet etter strabasene med stokken som kløp fast motorsaga. Da jeg endelig hadde fått stokken bort, fått løs saga, da var det så kokt inni dressen at jeg satte meg rett på jordet som ga et lite utslag på Richters skala. Men 2 minutter der så var det opp igjen og rett på neste stokk.
Det ble bra til slutt.
Målet ble vel nådd til slutt. Vi fikk vekk de trea som hadde lagt seg over plen her. Nå ligger de utpå jordet. Det var lenge sida jeg hadde brukt Polarisen, men i dag fikk den virkelig gå sine timer, og dra sine lass. Motorsaga lånte jeg av pappa, det var en hissig liten sak det der, når jeg først fikk fart på den lille motoren ga den lyd fra seg og spiste seg brutalt gjennom stokkene.
En ting feila helt.
Det var meninga at vi også skulle brenne kvist, det feila helt! Jeg var inne i garasjen og hentet diesel, umulig å få fyr på. Så tømte jeg over ei kanne med bensin, det brant til bensinen hadde brent opp, så slokka det igjen. Nei det er ikke lett å tenne på en kvisthaug som har ligge på jorde siden i sommer, med alt regn og nå litt rim, som har lagt seg over den. Vi får prøve seinere om det ikke er mulig å få fyr på den haugen.
Det var liksom innholdet i denne dagen, en lørdag i november.
Det var jo primært snømåking atv’n ble kjøpt for. Men i vinter har snøen uteblitt, helt greit, men da må jeg finne andre måter å utnytte atv’n på.
Idag fikk Polarisen slodde jordet bak vedskjulet.
Sjøl om du tenker et bruksområdet, så dukker det stadig opp nye “behovsområder” for å ha en atv. Litt hyggeturer har det også blitt. Det er greit å kjøre på småveier, grusveier, asfalt over lengre strekninger er ikke greit.
Det høres veldig dramatisk ut. Vi får ikke bevege oss fritt rundt i verden, over grensa og kanskje snart i vårt eget nærmiljø???
Men så er det jo litt rart da, at vi som et folk som sitter på ræva, ihvertfall om man skal tru på alle som driver med noe form for aktivitet eller lever sunnere enn snittet, at folket som skulle ha vært mer i aktivitet nå skulle klare å sitte i ro og holde seg hjemme nå som de blir oppfordret til det? Men neida, nei nå da vi får beskjed om å sitte rolig, nei da skal allemansen på død og liv ut og bort!
Jaja jeg veit litt åssen det er, brakkesjuken kaller jeg det, den kommer rett som det er. Om jeg ikke har sovnet på sofaen så kommer brakkesjuken. Jeg er ganske god på å holde meg i ro, om vinteren. Vinteren er et stort mørkt hull i den rotasjon vi kaller et år. Noe bedre vart det etter at vi fikk atv, da fikk jeg litt motor gjennom snømåking, men hvor er snøen i år da? Ble ikke noe av det heller veit du! Ja så da ble vinteren et mørkt hull i årets rotasjon.
En tur ut må vi!
Som et lite plaster på såret har vi nå muligheten til å ta oss en tur ut på atv, kjøre litt i nærmiljøet og se steder man ellers ikke ferdes. Det gjorde vi denne torsdagen.
.
Og som alltid er GoPro kamera med på tur.
Von Roffen
Von Roffen er en god gammel venn helt fra skoletida og barndommen. Han har også GoPro og filming som hobby og filmet også på denne turen. Jeg skal gå inn her og legge inn link også til den filmen når den er ute på YouTube kanalen hans.
En gang i mnd er det på tide å endre gangsynet litt, da er ut med gamle linser og inn med nye. Det kjennes ut som om synet endrer seg litt med nye linser. Blir de slitt, mister de evnen til å slippe gjennom fukt og oksygen? Jeg har ikke satt meg så mye inn i det, men et par nye linser kjennes godt på øyet.
Det har vært veldig lite snøkjøring denne vinteren, det er bra, men snøkjøringa er en av vinterens motoriserte aktiviteter mens jeg venter på sommeren. Bortsett fra det snøfallet som kom her om dagen så har Polarisen stått urørt i flere uker. Så i går gjorde vi oss en liten sving i nærområdet vårt. Vi var blant annet nedom gamle togstasjon på Granli. Rart å tenke på at jeg har tatt tog derfra til Kongsvinger, DET er mange år sida det. Det virker som at tog mellom småsteder ikke lenger er intr for jernbanen, det er kun fokus på at det skal gå fortest mellom store byer? Det ble en video fra denna atv turen vår, der ser du togstasjon. Link til video.
Kaffe.
Etter noen kilometer på atv’n svingte vi forbi huset til brorsan, det så veldig mørkt ut der, men der satt husfrua på verandaen gitt, og da ble det en kopp kaffe i sola.
Lørdagen ble nå helt fin den. Dagene starter rolig og så kommer rastløsheten i kroppen og melder seg, da må jeg en tur ut.
.
Samsung NOTE 10+
Nye NOTE 10+ sitt kamera har noen morsomme og brukervennlige funksjoner. Med brukervennlige tenker jeg på funksjoner som faktisk er brukbare til å ta morsomme brukbare bilder. Som i dette bilde hvor kamera kun legger farge på objektet som er i fokus og svarthvitt på omgivelsene.
Søndag, regn, prøv å lage en fin dag 🙁
PS! Er i sterkt behov for sommer, lys og varme nå!
