Frosten biter fra seg og dagen starter med god klar luft.
Det er ikke så mye som skal til, det som å våkne uten sukkat i øya.
I lang tid har dagene startet med tåke og stor luftfuktighet, å se ut av vinduene er som å prøve å se klart med sukkat i øya uten briller. Du blunker og blunker, men ingenting hjelper før du har vært på badet og vasket ansiktet og fått på deg brillene. Kanskje vasket brillene også fordi de er fulle av flekker fordi du sovnet på sofaen i går før du la deg.
Det er ikke mye som skal til. Ett par minusgrader, litt frost, så er lufta klar og du ser utover det fine landlige område du bor i. God Morgen Norge står på i bakgrunnen mens jeg putter en pinne til i ovnen samtidig som jeg har en kopp kaffe i hånda. Idag ser jeg at vasken og parkeringen av mc’n var helt perfekt utført i går. Det er virkelig over nå, sesongen.
Men 1290’n står ikke helt på plassen sin ennå, den skal opp på et lite platå i garasjen. Da trenger jeg litt hjelp, 1290’n er litt tung å løfte aleine, jeg trur jeg må sende ei melding til brorsan og høre om han kan svinge bortom.
Men nå skal kaffekoppen nytes ferdig og en liten tur over grensa er på agendaen for å fylle opp tanken på Priusen. Det er kun 10 minutter over til Sverige og bensinpriser på hyggelige 16,99kr.
Det var ikke den lengste sesongen. Det har blitt veldig mange mil i år, men de fleste har vært i bil. Og milene i bil har vært enormt fine. Opplevelsene vi har samlet gjennom denne sommeren har vært helt ubeskrivelig fine.
Ikke nok med turen rundt Nord-Norge fra øst til nord og nedover kysten. I mai gjorde vi en tur ned til Sørlandet og opp langs kysten. I sommer har vi kjørt rundt hele Norge.
Men motorsykkel har det ikke blitt så mye av i sommer. Tross at jeg fikk kjøpt motorsykkel helt i starten av året så har hverdagen hatt så mye fint innhold at den har fått stått mye stille. For en som har kjørt mye mc gjennom mange år, så kan man tenke seg hvor mye annet fint innhold som har vært i hverdagen som har gjort at den har fått stått.
Det har vel også noe med at den sykkelen jeg begynte sesongen med var litt for liten. KTM 390 Adventure er en helt super sykkel, men til sitt bruk og gjerne til nye sjåfører. Når man er vant til sykler på 400-450kg og en hel del større motor blir 390’n liten.
Men det blir nok litt annerledes neste år. Nå står en KTM 1290 Super Adventure og venter på at vinteren skal gjøre sitt og en ny sommer står for tur. 1290’n har en helt annen mulighet for oppakning når to skal ut på telttur og utforske veier vi aldri har hørt om.
Det ble en fin siste tur med matpakke og kaffe for noen dager siden. Det kunne kjennes på været at dette var siste turen, en kjempefin tur var det, men lufta var frisk.
I dag ble 1290’n vasket og tanken fylt opp. Nå blir den satt i garasjen over vinteren.
Men vinteren er velkommen. Vinteren skal ikke få gå ubrukt, den skal fylles med vinterkos og aktiviteter den også. Det er nesten ille å si det, men nå ventes det bare på at det skal komme litt snø på fjellet.
Vi takker for denne sesongen på mc som har vært og sier -vi ses til neste år-
Vasket og klar til vinterdvale.
Bilde fra Sørland turen. Camp etter et besøk på Prekestolen.
390’n pakket og klar til telttur, bare meg på tur. Med 1290’n blir det plass til to på tur.
På tur med Roffen. Von Roffen på YouTube. Video fra turen kan du se her.
Her er kjæresten min Tone og jeg på tur til Lekvatne på 390’n. Vi skulle kjøpe Mott&Flesk, men var ei uke for seint ute.
Grense Jakobselv med Kong Oskars II Kapell i bakgrunn.
Norkapp var en stor opplevelse. Utrolig moro å ha vært der.
Nå har jeg vært på Norges østligste, sørligste og nordligste punkt. Målet er å finne Norges vestligste punkt så har jeg vært i alle ytterkanter. Det får bli neste års eventyr, kanskje det blir på 1290’n 😉
Mørket har for lengst kommet, lyset fra tv’n fyller stua. Lag en god kveld 🙂
