Ikke sjelden at det skjer på sofaen.

Det er ganske ofte det skjer, på sofaen.

Og gjerne med noe på tv’en. Som idag, vi skulle se Expedables 2 til middagen. Det gikk sånn tålig greit, men ca 15-20 minutter ble borte, vanskelig å se TV gjennom øyelokka. Så vi tredde hjelmen over hue og tok oss en kaffe tur på Krakken.


Her ble det mer enn en kopp kaffe i sosialt lag. En fin avslutning på dagen.

Et tilhenger prosjekt fra A til Å.

Drømmen hang litt høyt, da var det bare å prøve å finne et alternativ.

Og et alternativ fant vi.

Det begynte egentlig med at vi ville ha muligheten til  å kunne låse inn tingene våre i hengeren. Med kun en presenning over var det ikke alltid like moro å gå ifra hengeren når vi hadde klær, sovepose og andre personlige ting oppi der. Så jakten på et mulig lokk var det som startet “prosjekt tilhenger”.

Vi var innom plexiglass, plastglass og finerplater før vi endte opp med å prøve gulvplater. Disse platene er godkjent brukt til gulv, også med fuktsperre (tåler fukt ihvertfall, godkjent til våtrom). Det var jeg var mest redd for var vekta. Det er litt begrenset tilhengervekt på en motorsykkel. Goldwingen har i vognkort at den kan dra 202kg. Plata/lokket viste seg å ikke bli så tung som fryktet så her er det mer enn nok lastekapasitet til medbrakt utstyr. Det positive med et lokk som veier noen kilo er at tilhengeren ble liggende mer stabilt på vegen også med lite eller ingen last. Så alt i alt ble dette positivt.

Helt i starten. Her var jeg redd for vekta. Men som du ser så er plata veldig stor i forhold til det jeg skulle bruke. Når jeg hadde fått kappet av overskuddet ble det ikke så tungt tross alt. 

 

 

Da lokket var ferdig skjært og hengslene montert, noe som ble en tålmodighetsprøve, var det klart for maling. Her ble det brukt dekkbeis. Vi ville prøve å få til noe som lignet gulfargen på Goldwingen, det får man jo ikke til, men det ble greit allikevel.

Da når lokket begynte å komme seg og var levert til dattera som skulle male motivet, da var det bare å gå i gang med tilhengeren. Den var i en metallisk gråskala, slik kunne den ikke være. Så her var det å gå på med stålull, såpe og høytrykkvask før to lag med Hammerlakk skulle påføres.

 

Lokket og tilhenger i Adams drakt, her var det bare å komme i gang med maling. Dattera fikk lokket opp på sitt rom, vi trille ut i garasjen med tilhengeren.

 

To strøk med Hammerlakk i en mørk garasje, ja det er kanskje ikke den beste lakkboksen man kan drive i. Med hodelykter på var det ikke lett å se hvordan resultat ble føre vi dro tilhengeren ut i dagslys igjen.

 

Det ble jo da selvfølgelig med noe tilhørende sig her og der, men svart ble den.

 

Så var motivet på vei til å bli en realitet.

Fra noen streker til ferdig maleri. Jeg må si jeg er veldig imponert over hva Silje klarer å få til. Detta ble over all forventning.

Sånn ble det til slutt. Her fikk vi oss en tilhenger som ingen har maken til. Og drømmen om en Goldwing tilhenger er ikke like viktig lenger. Prisene på de hengerne ligger på 25-30tusen og oppover og er en investering vi ikke hadde mulighet for nå, men nå har vi en tilhenger som er det eneste i sitt slag, detta ble vi fornøyd med. Navnet på vår Goldwing er etter Transformers Bumblebee, det skulle komme tydelig fram nå.

Case Closed 😉

0,34L og 50% strøm.

Vi starta med tomt plugin batteri her hjemme. Vi kjører til Trollstigen Camping & Gjestegård 421km på 0,34L. Batt viser 3,6km med EV rekkevidde. Vi har fått lading på turen opp.
Lørdag kjører vi opp Trollstigen, til Linge med ferge over til Geiranger og tilbake til Campingen. På denne turen oppnår vi full lading på plugin batt ved bare nedbremsing nedover fjellene (bilen går i Hybridmodus) og forbruket på lørdag ble 0,48L.
Søndag når vi kjører hjem starter vi med fullt plugin batt 56,1km som vi bruker på veien hjem. Hele turen over helga ble på 986,5km / snitthast 62kmt / 0,34L / 50%strøm.

Sjøl med tomt batteri når vi starter hjemme klarer Priusen å gjøre turen på 50% strøm, og et godt lavt hyggelig forbruk. Det er ingenting å si på kraft og e-CVT giringa er helt suveren når vi starter turen oppover Trollveggen. Her er det ingenting å sette fingeren på. Det samme gjelder når vi skal ned de bratte partiene, gode bremser og god lading. Jevn og fin kjøreopplevelse.

 

Prosjekt tilhenger.

Det går smått, men fremover.

I går ble det ikke noe laging på tilhengern. Det vi fikk gjort i dag var å skjære til platene og lime de sammen.

Det neste blir å sette på hengsler, male/lakkere. Så skal vi se om det kan pyntes litt på lokket, jeg har spurt ei som er flink til å tegne og male, kanskje det blir et bilde på lokket.

Jeg kan sikkert kjøre alt med hjul på.

Men nå møtte jeg på noe jeg ikke mestret helt.

Kjøre kjøretøy, med hjul, kanskje vinger, nei ikke vinger. Motorisert kjøretøy med vinger har jeg aldri prøvd, sjøl om jeg har hatt en liten drøm å ta sertifikat på helikopter. Men det blir nok bare med drømmen.

Så er det motoriserte redskaper da, som ikke har hjul på seg, og heller ikke kjøres på vann. Hva snakker vi om?

Jo, SYMASKIN! Det er nå ikke bare å sette seg bak en symaskin og dra i gang med et syprosjekt. Noe så enkelt som å sy et merke på mc vesten kan bli en aldri så liten utfordring.

Først så må jeg rydde av spisestuebordet, da klarer jeg å slå vingen av en engel, så kjerver tråen seg og vesten er for stor så jeg klarer ikke sy alt på en runde. Superlimet jeg limer vingen på engelen med er ikke så super som jeg trodde, så her må jeg prøve flere ganger. Nå begynner det å bli varmt på innsida t-skjorta.

Jeg får igang maskineriet og det ser ut til at jeg skal få det til. Da setter jeg fingeren for nærme nåla, så den skruen som holder nåla fast, den klemmer pekefingeren min ned i brettet…vondt!!!

Etter litt prøving og feiling fikk jeg på Goldwing Club Norway merket på vesten min.

Hjelp fra frua? Nei dette skulle jeg klare sjøl.

Vi skal ut og rulle litt i byen i dag. Det skulle vel ikke forundre meg om det ikke kommer noen bilder fra dagen. Følg med 😉

Når du kjenner smellen og nesten går i svart.

Du kjenner det smeller, du kjenner det rakler i tenna og må sette deg.

Vi rydder og vi rydder. Det skjer noe så og si hver eneste dag her nå. Frua mente været var i mot oss litt om dagen, det kommer litt regn og litt snø…ja du leser riktig SNØ!

Jeg var av en litt annen oppfatning enn frua når det kom til været, det er med oss mente jeg. For hvor hadde jeg sittet om været hadde vært super varmt og godt? Jo på Goldwingen! Eller, om jeg ikke hadde sittet på den, så hadde jeg mast om at det var der vi skulle sittet, så jeg mener nå at været er med oss så lenge vi driver å rydder.

Ryddedilla?

Nei det er ikke ryddedilla som har kommet over oss, gamle uthus som ikke blir brukt blir gjerne stående urørte med masse ting inni seg som ingen lenger bruker, ihvertfall som jeg ikke bruker. Rydde? Nei det blir heller ikke gjort når man ikke trenger å gå inn i dem. Men nå er det slik at vi har bestilt garasje, og da skal den gamle låven, fjøset og carporten rives. Det er grunnen til at vi har måtte satt inn en full opprydding i disse gamle uthusene. Vi tømmer og kjører vekk så mye vi kan føre gravemaskinene kommer.

Som du ser så trengs det litt rufsing i gammelt skrot.

Bort med gammelt og inn med nytt.

Låve, fjøs og carport blir snart rivd og ny garasje kommer opp. 

Men hva med overskriften på innlegget?

Jo da, nå skal du høre. Vi driver innerst i låven, vi sorterer ut det vi skal ha, det er for å få en oversikt over hva vi skal kjøre på gjenvinninga. Frua prater og prater, jeg begynner å få skikkelig lavt blodsukker og trenger både mat og vann, og mens ho går føre meg og prater følger jeg etter. Vi har vært vårt hamsterbur i henda. Jeg tar 2-3 steg og så smeller det skikkelig i panna. Det rakler i tenna og jeg blir litt uvel så jeg må sette meg ned.

Sliten og klar for å gi seg for dagen, briller som blir mørke ute, bruker litt lang tid på å bli lyse igjen når de kommer inn. Ja flere elementer er med på å gjøre at jeg ikke ser bjelken som går tvers over rommet inne på låven, der treffer panna mi med full kraft. Som du ser er frua en hel del kortere enn meg og går klar bjelken med god margin.

Det ble ikke veldig mye gjort etter den smellen i hue. Men vi har nå fått rydde litt i dag også, det går seg til. Vi venter spent på beskjed fra entreprenør om oppstartsdato, vi må bare kjøre på som best vi kan og få unna så mye vi kan.

 

Game of Thrones.

Det var et veldig kjat om vinter.

Jeg har ikke begynt å se de nye episodene ennå, sesong nr “ett eller annet”, men jeg husker godt fra de foregående sesongene at de maste veldig om at Winter is coming. Jeg er ikke i stand til, her og nå å huske hvor mange sesonger det er uten å Google det, men det gikk ihvertfall x-antall sesonger med Winter is coming.

Ja, og det var som forventet i den verden, at vinteren sto for døra, det er imidlertid ikke sånn her på østlandet! Her er forventingene det at vi skal få sommer, og i mai måned er det ikke meninga at det skal være hvitt på bakken!

Men slik ser det ut her den 7.mai 2019 kl0630.

Game of Thrones sier Winter is coming. Vi sier Winter never left.

Sommerdekk på alle kjøretøy, kjør etter forhold og underlag.

Lag en fin (vinter) dag.

Fått dilla på Photoshop.

Sketch photo.

En liten app til mobilen er alt som skal til for å endre stemning på bilder.

Det ble tur igår.

Sjøl om det så mørkt ut dagen før.

På høsten sier vi -bare det kommer litt snø nå så blir det så mye lysere. Men når snøen kommer 3.mai og dagen før man skal ut og kjøre motorsykkel, da ser jeg ikke så lyst på det. Det blir heller litt mørkt i stua, i hue og humøret.

Men det ble nå en tur alikevel da. Vi sto nå opp og var klare på morran, jeg sto nærmere bestemt opp 0445, men det var ikke for å sjekke været, det var pga et overfylt hode, men jeg var nå ute og sjekket forholdene ganske tidlig uansett. Ettersom det var -2’C kl 08 og lufta hadde vært nede i -4’C på natta ville jeg se om det var noen isflekker på veien. Men det viste seg at alle små og store vannpytter ikke hadde fryst, da var det grønt lys.

Jeg var ikke direkte optimistisk når dette kom ned kvelden før et mc arrangement.

Det ble tur opp til Kirkenær.

Vi var noen få som møtte på Krakken. Jeg skjønner at folk ikke så dette som en super dag å kjøre mc på, det var kaldt. Og vi gjorde ikke hele runden vi heller. Frua og jeg som sitter godt beskyttet på Goldwingen kjenner ikke så godt til været og den kalde lufta, men andre i reisefølget vårt ble veldig kalde. Vi tok en felles beslutning, snudde og fant oss en koselig kafeteria, vi fikk igjen varmen, en god kopp kaffe og så snudde vi nesa tilbake til Krakken.

 

Vi møtte opp til start.

En liten film blir det jo alltid.

Det var 65 sykler som møtte på Kirkenær.

Damene er med.

Det synes jeg er veldig moro. Motorsykkel koster penger, det brukes mye tid i denne hobbyen og da er det viktig at både hr og fr synes det er moro å dele samme interesse.

Turen i år ble litt avkortet pga temperatur og vær, ja sa jeg at vi møtte snøbyger? Ja det gjorde vi. Men det gjorde ikke turen noe mindre koselig, vi hadde en kjempefin dag med fine venner som trosset været og ble med idag. Det er bare å ta av seg hatten og takke for trivelig samvær.

Vi ses ved neste korsning.

Det ser i skrivende stund skummelt ut.

Det ser helt tragisk ut ute. Alt det grønne har blitt hvitt og lufta holder en temperatur på -3’C.

Dette er ikke den rette værmeldinga for å kjøre Hukusjø runden idag.

Det er litt rart dette, vi har hatt så mange fine dager nå tidlig på våren. Men når det er to dager, to dager vi skal ut å kjøre på så er det skyer som kommer over himmelen, slipper ned litt regn og i går SNØ! Det er nesten så jeg lurer på om det ikke sitter noen og styrer vår lille verden og JÆVLAS med oss. Av alle andre dager så må det være skitvær de to dagene det skal avholdes vårens to største mc runder, 1.mai og Hukusjøen. Det er dette jeg går og venter på hele vinteren.

Men jeg har ikke gitt opp helt. Klokka er bare 0620 i skrivende stund. Det kan jo hende at det mildner på litt til klokka 10 da vi har oppmøte på Krakken. Det er ikke annet å gjøre enn å grave seg ned i en kanne kaffe og håpe på det beste. Blir det ikke mc tur så blir det mer ryddig for nå er garasjen bestilt og gjenvinninga har åpent idag mellom kl10-14.

Men snø har det kommet før i mai. I 2010 kom det atskillig større mengder enn i går. Ta en titt på videoen så skal vi være glad det ikke kom så mye i går.

Tilbake til kaffekoppen (som nå er tom) og se litt på tv. Vi får se hva neste post inneholder, en happy biker eller og gråtende biker som er snøfast.

Her er runden fra Hukusjøen runden i 2018.