Det var noe så enkelt som røkte kjøttpølser, delt på midten og stekt i panna med kokte poteter til, brent smør med ketchup og sennep. Det er bestemor middagen.
Og den lever ennå. Hver gang frua sier vi skal ha dette utbryter jeg et lite -ååå skal vi ha bestemor middag.
Og jammen er det ikke igjen litt til i dag også. Jeg har seinvakt og tid til å varme det til frokost, tenk det da, bestemor middag til frokost.
Lag en fin dag, det er ikke lenge før det kommer et par fridager…ja og Påske for mange.
Ett år eller to ønska frua seg bålpanne. Jeg har dratt litt på det og spurt om den vil bli brukt. Etter søndagens første test ga det mersmak. Ja jeg trur faktisk denne vil bli brukt, og jeg må innrømme at frua fikk rett. Ei bålpanne måtte vi ha.
7.april skulle bli dagen i året 2019 da vi gjorde årets første tur. Og turen går selvfølgelig til Kongsvinger festning og de faste bildene ved sesongens start.
En lang tur er ikke målet for årets første tur. Målet er å få sykkelen under huden og bringe mc minnet i kroppen tilbake.
Vi satte oss på og dro avsted, det kjentes ut som om vi hadde vært på tur i går, farlig! Sjøl om du kjenner at mc minnet sitter tilbake i kroppen etter noen kilometer må du holde tilbake og kjøre med god sikkerhetsmargin. Det gjorde vi og fikk en veldig hyggelig og god start på sesongen.
Dessverre har det i nyhetene kommet melding mc ulykke idag med dødelig utfall. Dette er veldig trist.
Jeg ønsker alle en fin sesong uten skader, uhell og ulykker.
Det er mange hydrider der ute, alle fabrikater har vel en eller annen hybrid i sin stall nå. Men hvem er den beste, hva ser vi etter, hvordan bruker du hybriden din og står den til forventningene som du trodde når du kjøpte den?
Vi er snart på vår 2. års dag med vår Prius Plugin Solar. Kilometerteller har akkurat rullet litt over 28000km nå, den gjorde faktisk det i dag da jeg var på en rundtur Kongsvinger – Gardermoen – Skedsmo – Kongsvinger.
Hybrid Plugin vil si at vi i tillegg til hybrid har ei batteripakke på 8,8kw som gir oss en rekkevidde på 40-50km på rein strøm, om sommeren. På vinter blir dette redusert til 20-25km når gradestokken synker ned mot minus grader. Lengste kjørte strekning på sommer, med klima avslått har vi målt, den ble 58,2km. Du kan lese den turen her.
En tur i dag skulle vise seg med god resultater på Priusen.
En rundtur Kongsvinger – Gardermoen – Skedsmo – Kongsvinger ble på 168,8km. Som bilde viser så er tallene veldig hyggelige.
Hvordan kjører jeg turen?
Jeg begynner turen med å kjøre noen km på strøm EV. Det gjør jeg for å frigjøre plass på Plugin batteriet slik at det skal ha kapasitet til å ta i mot lading når jeg trykker på bremsen. Har du helt fullt batteri og begynner turen rett i hybridmodus vil ikke batteriet kunne lagre strømmen når du bremser, bortkastet energi. Derfor starter jeg turen med å kjøre på EV og frigjøre lagringsplass.
Jeg slår så over på hybridmodus HV og kjører resten av turen. Men jeg har 30km med EV rekkevidde. Den passer jeg på å bruke opp før jeg er hjemme igjen. Strøm du har ladet opp hjemme er energi som du bør bruke opp på turen, bensin og strøm er energi du har kjøpt for å bruke på turen, derfor bruker jeg opp strømmen på hybridbatteriet før jeg er hjemme. GPS viser 43km hjem, da slår jeg over på hybridmodus så jeg er sikker på at jeg får brukt opp all strøm.
Det resulterer i at jeg får et forbruk på 0,28L bensin og kjører 52% av turen 168,8km på strøm. Slettes ikke dårlig.
Så hvilken bil kan konkurrere med Priusen med slike tall?
Jeg har ikke satt meg inn i alle fabrikatenes hybrider og resultater fra turer. Noe har jeg sett, gjennom motorjournalistene sine tester, som jeg ikke synes fremstiller real life bruk.
Kjører du hybrid, og hvilke opplevelser har du med din bil?
Nå er veien opp fra gårdsplassen tørr, nesten, men den lokale veien som knytter oss sammen med resten av hele landets veinett er tørr og her sitter jeg innesperret av en liten snøhaug!
Vel, i dag fikk Shrek det som sikkert var hans siste, og kanskje viktigste snøbrøyting. Den siste snøen som stenger for døra inn til Goldwingen Bumblebee.
For å komme ut med Goldwingen må disse haugene lenger bakover, det tok vi hånd om idag. Jeg trenger en 5 meter for å klare å rygge ut og svinge meg rundt.
Men dagen har gjort godt, i morra ringer alarmen 0630. Det skal bli godt å få en normal dag igjen.
Jobb på dag, fri på ettermiddagen. Og da er det ikke umulig at Shrek skal fram og dra litt kvist.
Pappa har felt noen store graner og bjørker rundt tomta. Det er bare ryddinga igjen, den fikser vi.
Litt jobb har jeg klart på ettermiddagen. En liten power point presentasjon er klar til seminar 10.april. Det skal bli spennende å delta på det og samtidig få møte Petter Uteligger som også deltar. Et gammelt bilde fra 2003 dukket også opp. Biker Brothers på hver sin GSX750R. Godt vi kom gjennom den tida, nå har vi tatt litt mer til fornuft og kjører Harley Davidson og Honda Goldwing.
Lag en fin mandag kveld. Håper det blir uten feber.
