Men hva skjer når været endrer seg, når det blir kaldt og guffent, snøen faller og veien er dekket med slaps og is?
Ja det er vel da utfordringene melder seg. Men er det noe problem?
Egentlig er det vel ikke det. For hva var målet med å sykle? Jo målet med å sykle er faktisk ikke å sykle på veien gjennom hele vinteren, ikke når du bor 7 km unna jobb og skal sykle på vei med veldig stor biltrafikk.
Nei, målet er jo å komme på et nivå hvor jeg klarer å sykle Birkebeinerrittet (28.august 2021). Og med det som mål er det jo ikke nødvendigvis det å sykle med livet som insats langs riksvei gjennom hele året som er målet.
Så med det klarert legger jeg til 2 bilder fra turen hjem fra jobb i dag gjennom Gamle Kongsveien, som har ei strekke mellom Nord Rasta på Kongsvinger til Granli.
Nå er det blitt slik ja, at det er ikke bare når jeg skal ut og kjøre Goldwing at jeg drar på meg hjelmen, nei nå skal den på også når jeg sykler. Det er riktignok ikke Shoei hjelmen jeg drar på meg. Det er en litt lettere variant.
Men skal jeg rekke jobb nå så må jeg ta beina fatt, eller pedalene fatt, for klokka er kommet til avreisetid. Det er greit å reise litt før så man får igjen pusten og pulsen ned på et normalt nivå før man går inn på avdelingen. Det blir vel bedre etterhvert…håper jeg.
Ja det var vel aldri noen tvil om at den nyervervede sykkelen skulle klare turen til jobb idag, det var vel mer tvil rundt rytteren.
Men han klarte detta helt greit, sånn passe ihvertfall. Med bil tar turen til jobb 10 minutter over 7,5km. På sykkelen tok turen idag 19 minutter over 7km.
Arbeidsvegen oppleves litt annerledes på en sykkel gjennom skogen.
Stå opp midt på natta?
Men det å stå opp klokka 0315 setter sine spor. Midt på dagen kom det ei trøttslegge og gjorde pausa på jobb svært krevende. Vi får tru at søvnen melder seg utover kvelden…akkurat nå…full av energi 👍🏻
Lag en fin kveld, i morra er det nye kilometer som skal tråkkes.
