På lørdag hadde snøen igjen lagt seg over skytebana. Minusgradene hadde nok engang tatt overhånd og stive kalde fingre skulle holde pistolen, og med følsomme fingertupper og lett avtrekk skulle kula finne blinken.
Ruger’n var ladet med Thunderbolt amo og klar for ILD!
Da jeg kom hjem var det klart for våpenpuss. Da var det å finne frem pulverkaffen, våpenolje…og Bamsemums 😀
Det gikk med en hel pose Bamsemums til våpenpussen. Og denne gangen måtte jeg ikke innom YouTube for å få sammen alle bitene, begynner å få taket på det nå 😉
Sjøl om 6,7 km på langfredag var en bra tur, var det friskt og fint med en liten tur på ca 4,5 km idag også. Øya spratt opp rett etter kl0500 idag, det første jeg tenkte på var kaffe og gåtur 😉
Skoa fikk en runde med AQUASTOP etter turen. Det bør sprayes på ute, det lukter ganske sterkt.
Sånn…da var det bare å vente på at snøen skal smelte.
Det var ikke bare langfredagen som var lang i går. Med litt rastløs kropp og et behov for å gå en tur ut i de dype skoger, ja da var det bare å pakke sekken med nyladet kamera, et friskt minnekort og dra på seg Sniper støvlene og tusle av sted.
Og det skulle bli en bra tur. 6,7 km over 3 timer 48 minutter. “Morning walk” har Endomondo navngitt turen ser jeg.
Det sildrer og renner mange fine vann i skogen. Og disse skal en jo prøve å fange med kamera. Men det ble nesten med “livet” som innsats da jeg holdt på å dette oppi hele bekken. Det gikk bra, og med et litt usikkerhet på hvor mye vann mitt Nikon D60 tålte av vann var det dette bilde jeg klarte å få med meg hjem.
Gode støvler er et godt grunnlag for en vellykket skogstur VIKING SNIPER. Og militærets bukser med bukseseler.
Da jeg kom hjem ventet et ferdig tappet bad og en frisk Smoothie.
Til kvelds ble det kalkun og siste delen av Hobbiten.
Landgangen ble for kort når det er så bløtt i bakken. For å komme over det som har blitt et synkehull måtte jeg skjøte på med ei plate til. Nå skulle det være mulig å komme langt nok bak så jeg klarer svingen.
Været lover bra idag så her skal Harley'n ut å få luft, etter oljeskift.
